La sostenibilidad en el transporte de aguacate en Colombia: retos y oportunidades

En Colombia, la logística de transporte que conlleva la exportación de frutas, tiene un reto importante con el aguacate hass, dichos desafíos están relacionados con la sostenibilidad.

La demanda de aguacate aumenta cada día y así mismo crecen los desafíos en la exportación de este producto altamente valorado en el mercado internacional. Algunos de estos grandes retos están directamente relacionados con la importancia de mejorar y optimizar los procesos logísticos, sobre todo en el transporte del aguacate, desde la recogida en las fincas productoras hasta la llegada a puerto, lo cual se ha convertido en un factor crucial para lograr el equilibrio entre la sostenibilidad y la rentabilidad de la cadena de suministro para el sector aguacatero.

Aguacate: el favorito dentro y fuera del país

Sin duda alguna el aguacate sigue siendo una de las frutas preferidas por nacionales y extranjeros. Según datos del 2023 publicados por Analdex, dentro de los departamentos con mayor porcentaje de producción y exportación de aguacate hass se encuentran Antioquia con el 41%, seguido de Risaralda con 32% y Caldas 9%.

El incremento en la exportación de este producto llegó a ser del 12% en ese mismo año, cifra que va en cada vez más en aumento. Dentro de los países que más consumen aguacate colombiano se encuentran Países Bajos que ocupa un 47% de las exportaciones seguido de Estados Unidos con un 12% y España 11%. 

Estas cifras nos indican que nuestro aguacate es uno de los preferidos en el extranjero, pero al mismo tiempo nos exige el desarrollo de procesos logísticos más especializados y óptimos, que permitan mantener la competitividad en los mercados internacionales.    

Uno de los grandes retos: el transporte terrestre

El hecho de transportar una tonelada de aguacate desde una finca hasta el puerto puede afectar en gran medida en los costos, dependiendo de la distancia y las condiciones de la carretera. Otros factores como la falta de infraestructura adecuada en las vías y la congestión en las rutas los elevan aún más sin contar con las pérdidas de producto que esto pueda ocasionar.   

Para enfrentar estos desafíos algunos operadores logísticos se han visto en la necesidad de implementar acciones que les permitan mejorar sus procesos, optimizando los tiempos de refrigeración para reducir los costos en el consumo de energía y evitar daños en el producto por las demoras que se puedan presentar durante su traslado.  

CFS Logistics, con más de 60 años en el sector logístico, especializados en el manejo de carga refrigerada a nivel fluvial y marítimo, además de estar ubicados 40% más cerca de los centros industriales del país, se reinventan para incursionar en el transporte terrestre y desde ya visualizan el uso de tecnologías y continuar aportando a la sostenibilidad del sector. Para ello, utilizarán una flota moderna para optimizar los tiempos de refrigeración y disminuir las emisiones de gases contaminantes, lo cual beneficiará en los costos de logística y también contribuirá con el impacto ambiental reduciendo el porcentaje de huella de carbono hasta en un 5%.

Las oportunidades para una economía más sostenible

Es necesario adoptar medidas que contribuyan a la mejora continua de los procesos en la cadena de valor del sector aguacatero, pues es notable la creciente demanda y los clientes exigen cada vez más una mejor calidad en los productos que se exportan. Sin embargo, estas medidas deben ir ancladas con acciones que no solo traigan beneficios económicos, sino que aporten en gran medida al cuidado ambiental.  

El uso de camiones eléctricos o híbridos y la integración del transporte multimodal, combinando rutas terrestres y marítimas de manera más eficiente, son algunas estrategias que empiezan a ganar terreno a nivel mundial. Este tipo de cambios pueden ayudar a disminuir la huella de carbono y también a reducir los costos operativos, optimizando tiempos de entrega y mejorando el impacto en la sostenibilidad.

La inversión en infraestructura vial y la adopción de prácticas logísticas más verdes son clave para que Colombia mantenga su lugar como uno de los principales exportadores de aguacate Hass en el mundo.

Fuente: CFS Logisitics/Green Land

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